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炒盤菜會(huì)影響PM2.5?烹飪油煙不是PM2.5主來源

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-10-25 字體大小:【

  “中國人習(xí)慣的烹飪,對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)也不小,希望市民配合做好清潔空氣的工作”,北京市政府外事辦主任趙會(huì)民日前關(guān)于烹飪對(duì)于PM2.5貢獻(xiàn)的表述,引發(fā)大家對(duì)烹飪油煙的討論。北京大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院黃曉鋒教授則表示,烹飪會(huì)引發(fā)霧霾之類的說法值得商榷,相比交通和工業(yè)污染,烹飪油煙并不是主要的PM2.5來源。

  8日,在北京市外辦新聞發(fā)布會(huì)上,趙會(huì)民主任在回答記者關(guān)于北京空氣質(zhì)量問題時(shí)表示,北京市已制定2013-2017年城市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃,其中包含了八大項(xiàng)措施,如控制人口、控制機(jī)動(dòng)車、提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)閉一些重污染企業(yè)等。同時(shí)他也給市民提出希望,“實(shí)際上城市大了之后,中國人的烹飪對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)也是不小的,所以希望市民更好地配合,和政府一起做好清潔空氣工作。”

  此言一出,隨即引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)“如何配合政府做好清潔空氣工作?”的熱議,不少網(wǎng)民調(diào)侃“這是要全民集體吃涼拌黃瓜嗎?”也有微博網(wǎng)友直接建議,“干脆單雙號(hào),一號(hào)開火做飯,二號(hào)冰鍋冷灶!為APEC做貢獻(xiàn),我驕傲!”得到微博女王姚晨等眾多網(wǎng)絡(luò)大V的轉(zhuǎn)發(fā)。

  媒體的報(bào)道也引發(fā)了做實(shí)驗(yàn)的“熱潮”,有記者實(shí)地測試,得出油量越大,火勢越猛,翻炒越頻繁,油煙的產(chǎn)生量越多的結(jié)論,甚至發(fā)現(xiàn)做湘菜油煙量高于粵菜。那么,烹飪油煙對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)有多大,會(huì)引發(fā)霧霾嗎?記者日前就此采訪了北京大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院黃曉鋒教授,他表示烹飪會(huì)引發(fā)霧霾之類的說法值得商榷。“雖然我們常會(huì)說某個(gè)地方油煙很濃、很嗆,但烹飪帶來的PM2.5升高是局地性的,相比交通和工業(yè)污染,烹飪油煙并不是主要的PM2.5來源,所占比例相對(duì)比較小。”

  炒一盤白菜=小轎車跑56公里!做湘菜油煙量高于粵菜炒一盤白菜=小轎車跑56公里!

  記者實(shí)測烹飪產(chǎn)生PM2.5過程,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超想像

  做湘菜油煙量高于快餐和粵菜

  專家呼吁多用煮、燉、蒸,少用煎、炒、烤

  北京市政府外事辦主任趙會(huì)民日前關(guān)于烹飪對(duì)于PM2.5貢獻(xiàn)的表述,引起大家對(duì)烹飪油煙的重視,但家庭烹飪產(chǎn)生的PM2.5在整個(gè)PM2.5的來源中占多少比例,各個(gè)城市有不同的統(tǒng)計(jì)。昨天,記者在專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)測了不同菜式烹飪產(chǎn)生的PM2.5數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn),烹飪所產(chǎn)生的PM2.5遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎想像。

  大火重油翻炒油煙多

  在對(duì)烹飪油煙研究凈化領(lǐng)域有多年研究的力德環(huán)保公司,總經(jīng)理劉欣告訴記者,中國烹飪的過程基本上都是熱鍋、下油、熱油、下食材、翻炒、調(diào)味及上菜,“其中產(chǎn)生油煙量最大的為下食材、翻炒和出鍋這3個(gè)步驟”。

  劉欣說,炒菜過程產(chǎn)生的油煙顆粒物可分為兩類:第一類為機(jī)械分散(爆鍋)產(chǎn)生的可沉降顆粒,會(huì)沉降到地面,不會(huì)對(duì)大氣造成持久性污染;第二類為油脂揮發(fā)凝聚產(chǎn)生的顆粒物,其粒徑在0.01~1.0微米之間,在空氣中呈漂浮狀態(tài)而長期存在,屬于典型的PM2.5;油煙中還含有大量揮發(fā)、半揮發(fā)有機(jī)氣體污染物,其質(zhì)量濃度與油煙顆粒物在同一數(shù)量級(jí)。

  用油量越大,火勢越猛,翻炒越頻繁,油煙的產(chǎn)生量越多。劉欣介紹說,測試發(fā)現(xiàn)湘菜的油煙濃度最高,快餐次之,粵菜最少。“湘菜用油量較大,火勢猛,翻炒力度大,頻率高,油煙的產(chǎn)生數(shù)量高于快餐和粵菜。快餐講究速度,主食材在烹飪前一般已經(jīng)加工好,烹飪時(shí)再加入配菜進(jìn)行快速翻炒,最后加調(diào)料即可上碟,烹飪比湘菜少?;洸伺腼儌?cè)重于生猛鮮活,清淡適口,烹飪時(shí)不會(huì)加入過多的油,而且火勢適中,翻炒力度緩和,所以油煙產(chǎn)生量也相對(duì)少。”
 


  炒了7個(gè)菜,豆角炒肉煙比較大

  記者在力德環(huán)保公司的烹飪監(jiān)測實(shí)驗(yàn)室,現(xiàn)場模擬普通家庭廚房,對(duì)不同菜式產(chǎn)生的PM2.5數(shù)據(jù)進(jìn)行測量。

  試驗(yàn)員炒的第一個(gè)菜是苦瓜炒蛋。熱鍋時(shí),監(jiān)測儀顯示PM2.5濃度只有0.7毫克/立方米,但一倒油入鍋,數(shù)據(jù)一下猛升到4.18毫克/立方米,然后往下降,保持在1.1毫克/立方米左右,但到快出鍋時(shí),數(shù)據(jù)又往上升了些。最終炒這道菜產(chǎn)生的PM2.5總量為126.06毫克。

  在測試當(dāng)中,一共炒了苦瓜炒雞蛋、紅燒雞塊、豆角炒肉、炒白菜、爆炒腰花、炒土豆絲和炒土豆片等7個(gè)菜,其中產(chǎn)生PM2.5總量最高的是豆角炒肉,達(dá)494.21毫克,最少的是炒土豆絲,為115.18毫克。豆角炒肉PM2.5的瞬間濃度值最高時(shí)達(dá)36.45毫克/立方米。

  “根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),一輛國Ⅴ的汽車行駛1公里,產(chǎn)生的PM2.5為4.5毫克。炒白菜產(chǎn)生的一次PM2.5為253.7毫克,相當(dāng)于一輛汽車行駛了56公里排放的一次PM2.5。”

  劉欣說,他們?cè)瓉韺?duì)這個(gè)數(shù)據(jù)也不太相信,后經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)據(jù)真實(shí)可信。“當(dāng)然,不同人有不同的炒菜習(xí)慣,我們是按照菜譜上的數(shù)據(jù)和時(shí)間來操作,具有可復(fù)測性。目前完成的測試僅限于數(shù)十個(gè)樣本,我們計(jì)劃完成1000個(gè)左右的菜式測試,以期得出比較科學(xué)的結(jié)論。”

  晚餐時(shí)間食街PM2.5增6倍

  餐飲企業(yè)產(chǎn)生油煙數(shù)據(jù)則更驚人。劉欣坦承,該公司曾經(jīng)到一個(gè)食街測量,傍晚吃飯高峰時(shí),這條街上的PM2.5數(shù)據(jù)是平時(shí)的6-7倍。

  國家現(xiàn)行的《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》中,餐飲企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)限制是2毫克/立方米。“現(xiàn)在很多餐飲企業(yè)油煙排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn),即便是滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)3、4個(gè)爐頭的餐館,一小時(shí)也要排放20克左右的PM2.5。”劉欣說,這等于一輛汽車跑4400多公里。

  小區(qū)煙道應(yīng)統(tǒng)一裝油煙凈化設(shè)備

  對(duì)于如何減少油煙PM2.5的污染,劉欣認(rèn)為,首先要對(duì)餐飲企業(yè)的油煙排放實(shí)施新的標(biāo)準(zhǔn),安裝無煙排放等凈化設(shè)備;對(duì)于家庭,也要出臺(tái)相關(guān)法規(guī),讓小區(qū)在建筑時(shí),統(tǒng)一在煙道排放口安裝油煙凈化設(shè)備。

  為了市民的身體健康,劉欣也建議多使用煮、燉、蒸等烹飪方式,少用煎、炒、烤。初步研究已經(jīng)表明中餐飲食中對(duì)人體有害物質(zhì)的含量與其烹飪過程中油煙的產(chǎn)量有相關(guān)關(guān)系,改變一下飲食習(xí)慣,為自己健康,也為清潔空氣盡一份責(zé)任。